毎日がホンダスーパーカブ祭り☺

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最近よく、「原付バイク（50ccエンジン）無くなるよね？」とお客様から尋ねられます！

「その通りでございます(>_<)」とお答えする。

「今まで乗っている原付は乗れますか？」と聞かれる。

「勿論乗れますよ」とお答えする。

でも一つ誤解が！「スーパーカブもなくなる？」と聞かれる。

「はい、50ccエンジンのスーパーカブはなくなります」と答える。

でも、安心してください！スーパーカブは残ります！ただし、110ccエンジンのカブですが！

スーパーカブが残るのは間違いではありません。

何しろ、現行のスーパーカブ50もスーパーカブ110も車体はほぼ同じ、細かいところに違いがあれど、見た目は同じスーパーカブです。

そのままの外観でエンジンのパワーを最高出力を4.0kw（5.4PS）以下に制御することにより原付1種で乗ることは可能です！

但し、お・ね・だ・ん！！がお安くないでしょう！

スーパーカブ110のお値段302000円（税込）かたやスーパーカブ50は247500円（税込）をパワーを抑制する手間迄かけてスーパーカブ50の価格に合わせて販売する訳がない！！

と言う事は、実質大幅値上げ！！

超高価なスーパーカブ50となるのです！

価格差54500円で2段階右折や最高速度30Km規制を背負ってまで払うお金なのでしょうか！！

私なら、54500円に少し足して原付2種の免許を取りスーパーカブ110なり、クロスカブ110なりを買うと思います！！

原付2種を取得することにより、選択肢がかなり広がり、PCX125にも乗れるし、ハンターカブ125、スーパーカブ125、アドレス125、NMAX125、アベニス125、トリシティー125などなど！！原付1種の何倍もの車種のバイクが選べます！！

あくまでも個人的な意見ですが、何故！原付1種に拘るのでしょう？

自動車免許を取得すれば原付2種も乗れるよう法改正すれば、国民もメーカーもすべて丸く収まるのでしょうが。

中には、「原付2種の速度規制が60Ｋｍで危険」と思おう方も多いでしょう。

だったら、どうせ路上教習の無い中型バイク、大型バイク免許制度なので、自動車教習に任意で3時間ほど原付2種バイクの教習を盛り込めば済むことではないでしょうか！！

交通量の多い街中を30Ｋｍの原付スクーターと一緒に走るクルマと、クルマと同じくらいの速度で走る原付2種バイクとではどちらが危険でしょうか！！

と言う個人的な意見です(>_<)

ですので、ホンダスーパーカブ50（パワー規制）は無くなりません(^O^)／です

バイクショップライズでは益々ホンダスーパーカブ販売に力を注ぎ頑張ってまいります( ｀ー´)ノ

これからもよろしくお願い致します<m(__)m>